大到不可思议的安-225运输机,中国何曾不想要

安东诺夫安-225战略运输机,是苏联时代为发展航天事业而研发的一款起飞重量超600吨的超大型战略运输机。它比安-124军用运输机更大,执行的任务更全面。也因为安-225过于庞大的身躯,也限制了安-225的发展。毕竟,这样一款大的不可思议的安-225,造价不菲,后期保养维修更是成本高昂。

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安-225运输机,适合国土面积较大的国家。对于中国也不例外,你可以说安-225 的发动机已经老旧,但是这种规格的运输机有那么三五架,对于战略运输的重要性不言而喻。虽然,安-225相比于安-124或者C-5之类的运输机限制条件众多,譬如对跑道要求更长,但是安-225能带的东西,也够大,够多。

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中国目前有运-20运输机,可以满足日常的军用需求。不过对于大宗货物的承载,需要更大的运输机,从目前看,中国还需要一款更大的战略运输机,虽然不一定要安-225这么大,但是也要达到安-124这种级别。美国目前拥有世界上最多的运输机,可见运输机的重要性。运输机可以加快武装力量的转移和部署,在多起实战里,美国运输机发挥了很大的作用。运输机可以空投战车,物资,武器装备等,可以第一时间对战场进行后勤支援。

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目前美国有多款运输机,而俄罗斯也有伊尔系列和安系运输机,对于兵力投送甚至战略投送都有不可替代的作用。而对于油井设备,或者特种装备运输,这个时候就更需要安-225这种级别的战略运输机执行任务,安-225有多大?比C-17要大一圈,比美国C-5运输机也大不少。

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安-225作为苏联航空工业的典型代表,大,是其显著的特点。就像是基洛夫级,或者光荣级巡洋舰一样,大型反舰导弹以及充满苏式暴力美学的武器组成了苏联武器的印象。就连美国,也有很多武器不能和苏联比,譬如台风级核潜艇,苏联的审美不是美国能理解。

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目前全球就只有一架安-225 战略运输机,在未来很难再看到新的被生产。但是从人类发展角度讲,如果在未来遭遇地外文明,大的武器的重要性可能就会凸显。飞的更高、更快、载弹量更大的武器,或许会有更大的用武之地。

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安-225慢慢地将成为历史,但是它能够吞直升机,甚至吞小型火车的画面会被记忆,大的武器正在慢慢远去,但是大未必就是坏事。


简介:主人有点忙,还没来得及写简介~
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