什么才是真正的纯电动SUV,奇瑞s61给出正解

随着新能源快速发展,以及SUV市场的火爆,很多车企都推出了旗下纯电动SUV车型。只是,当下纯电动SUV仍旧不乏各种用车尴尬,续航低、空间利用率、便利性不佳,再加上近年来不断曝光的各种安全质量问题,更是令人对其品质大感担忧。

所以,在面对纯电动SUV出现的种种问题,行业中不乏一些反对的声音——在刨除限购政策之外,有多少人真的会选择纯电动车型,包括纯电动SUV?

什么才是真正的纯电动SUV,奇瑞s61给出正解

 究竟什么样的纯电动SUV才能打动人心?

不可否认是,在目前中国的纯电动车销量当中,确实有非常大一部分是政策驱动。但是,像特斯拉、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tro、捷豹I-PACE等等,无论是车型尺寸、续航实力、颜值、驾控性能及智能配置方面都具备标杆级的行业优势,同样喜迎了相当多的消费者是因为喜欢产品本身才选择它们,甚至成为粉丝。

什么才是真正的纯电动SUV,奇瑞s61给出正解

所以,不是纯电动车没有真实需求,而是人们对纯电动车各种美好期待能否落实。其中最关键的几个期待是长续航、高颜值、智能化。这也是一款纯电动车,或者纯电动SUV该有的样子。

首先,长续航就不用多说了。“长续航”一直是纯电车发展突破的关键词,从最早的200公里,到现在的500+,甚至挑战600公里。当然对于消费者来说,续航越高意味着出行范围越广。不过,当车企带来“长续航”纯电动产品的同时,随之而来的是一系列的安全质量问题:做工下降、驾乘感受不佳、故障率上升甚至自燃。所以,纯电动SUV在带来长续航的同时,应该还要兼顾安全性,让消费者用车无忧。

其次,就是智能化。纯电动车的最大特点是拥有三电技术,智能汽车和普通汽车最大的区别则是搭载了很多传感器,包括摄像头和雷达等。智能化技术更容易在纯电动车上实现,主要在于能源、电池轻量化和更易于智能化扩展等方面的原因。

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当然,除了续航以及智能化之外,高颜值,大空间这些“锦上添花”的元素,也会是纯电动车消费者购车时必看产品点。就拿颜值来说,选车第一印象很重要,而电动化又是行业的未来,所以相比燃油车,消费者对纯电动车的造型设计更加挑剔,期望值更高。

此外,对于中国家庭消费者而言,能否给全家人带来舒适的乘坐空间也是很重要的。不过纯电动SUV想要获得更大的空间,并不是简单拉大拉长车身尺寸,因为车身尺寸与轴距的调整将直接影响底盘悬架的调教,以及整车整备质量,间接影响整车的操控性,以及提高续航负担。所以,想要获得更大的空间,需要在整车结构和技术上寻求突破,只有诞生于纯电平台的真正纯电SUV,才能打破尺寸及轴距限制,保证内部空间的最大优化,从而带来更大的空间利用率。

当然,纯电动SUV想要同时具备以上所有“美好品质”,确实并不容易。而作为中国最早布局新能源市场的车企,奇瑞新能源携旗下高端旗舰车型S61加入豪华纯电SUV行列,就“什么才是真正的纯电动SUV”,带来了自己的“标准答案”。

打造真正纯电SUV,奇瑞新能源S61给出正解

结构上突破,续航高性能强

S61是奇瑞新能源LFS平台推出的第二辆搭载轻量化全铝车身的纯电SUV,具备轻量化,强度高等优点。

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首先,铝合金车身材料的使用,能够大幅度降低整车质量。而车身重量的减轻,意味着续航里程的增加。相关研究表明,新能源汽车每减少100Kg重量,续航里程可提升10%-11%,还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。所以,一方面得益于更轻的车身结构,加之S61本身高能量密度液冷电池,最大限度保证了S61具备最大600公里续航里程让续航能力。

当然,轻量化实际上不止是“减重”这么简单,也并不只是为了单纯的增加续航里程,同时还能带来更加稳定的操控性。

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俗话说:“一俊遮百丑,一轻百般强”。更轻的车身重量,可以让车子的加速更快,同时制动距离更短,操控自然更好;就拿F1赛车来说吧,F1赛车的发动机是1.6T,论功率其实并不算大,但是它轻!F1赛车净重只有600多公斤,加上车手总重量也不过700公斤上下,所以F1赛车才能那么快。因此,采用铝型材车身骨架的S61,能够让车身减重的同时提升车辆刚性,具备更优秀的操控稳定性。除此之外,S61还采用了高功率高效率的智能电四驱系统,峰值功率130kW,扭矩280Nm,在轻量化车身结构的辅助下,最大限度保障了驾乘者的安全。

智能化高,引领智能纯电SUV新潮流

什么才是真正的纯电动SUV,奇瑞s61给出正解

诚如我们前面所言,智能化技术更容易在纯电动车上实现,主要在于能源、电池轻量化和更易于智能化扩展等方面的原因。而在智能科技方面,S61融合了奇瑞新能源最新尖端科技,新车搭载了奇瑞新能源全新一代智能网联电子架构,可支持更多智能网络配置扩展,让智能驾驶更安全,人机交互更流畅。同时S61整体已达到L2.5级自动驾驶水平,可支持全速域自适应巡航系统,让用户自在享受自动驾驶乐趣;除此之外,新车还配备OTQ远程升级、自动泊车&遥控泊车、人脸识别、AI交互等30余项智能化配置,为消费者带来更加便捷和安全的用车生活。

高延展性,带来更灵活的空间布局

传统燃油车的前车舱是为发动机和变速箱等部件而设计的,而纯电动车根本就没有这些部件,但由于燃油车的底盘结构不能为之改变,所以一些“油改电”车型其实浪费了大量的前舱空间。

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但是,作为纯电动LFS平台打造的纯电动SUV车型,奇瑞新能源S61就没有这些问题。LFS平台除了能够带来更坚固的轻量化车身结构之外,还具备超高的延展性,能够实现了整车尺寸和轴距的大幅扩展,覆盖各级别车型,包括电池组容量也可以进行扩充调节。奇瑞新能源这一成熟技术不仅能够完美地满足消费者的多样化需求,同时高延展性带来更大空间。

以S61为例,其属五门五座中大型SUV,车身尺寸为4630*1910*1650mm,轴距更是达到2830mm,拥有同级最大乘坐空间,能够带来更宽敞舒适的乘坐享受。除此之外,作为纯电动SUV车型,S61的空载离地间隙194mm,满载离地166mm,带来很好的通过性,提高涉水安全性。

纯电平台,赋予高颜值原创设计

我们可以看到,市面上很多“油改电”车型,其外,外观设计与燃油版车型几乎一致,颜值美丑暂且不论,但至少无法给人带来耳目一新的“新鲜感”。而作为纯电平台打造的纯电动SUV车型,S61显然拥有独属于自己的原创设计。

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据了解,S61由宾尼法利纳公司操刀设计,整体设计风格理念来源于海浪,动感十足。整车造型如海浪一般,流动平滑而不失力量感;前脸风车状发光元素设计,象征着可替代能源与可持续发展理念,同时,大量重复性的发光元素也带有极强的未来感;尾部造型是很明显的运动化溜背造型,使得整车的动态感与流动性完美结合。总结来说,S61的外观设计能够给人耳目一新的视觉感受。

写在最后

总之,在低补贴乃至零补贴时代,纯电动车消费势必慢慢回归理性,“混子”不要心存侥幸,没技术、没颜值、“油改电”的那些车型,未来肯定被市场淘汰,留下来的必定是像奇瑞S61这样,基于自主研发纯电平台打造,拥有高颜值,长续航,性能强,智能化高的真正纯电动SUV。


简介:主人有点忙,还没来得及写简介~
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